Bất thường tại Căn cứ không quân Engels-2: Hơn 130 xe tải tập kết báo hiệu điều gì?
Tại căn cứ không quân Engels-2, nằm sâu trong lãnh thổ Nga thuộc vùng Saratov và cách biên giới Ukraine khoảng hơn 700km, một hiện tượng quân sự chưa từng có tiền lệ đang thu hút sự chú ý đặc biệt của cộng đồng tình báo quốc tế khi các hình ảnh vệ tinh thương mại độ phân giải cao vừa được giải mã đã phơi bày sự tập trung bất thường của hơn 130 phương tiện vận tải hạng nặng và xe bồn nhiên liệu ngay trên đường băng. Đây vốn là đại bản doanh của Trung đoàn Hàng không Ném bom Hạng nặng số 121, nơi duy trì hoạt động của những “gã khổng lồ” bầu trời như máy bay ném bom chiến lược Tu-95MS “Gấu bay” và Tu-160 “Thiên nga trắng” – hai mũi nhọn chủ lực trong bộ ba hạt nhân của Nga đồng thời là bệ phóng cho các tên lửa hành trình tầm xa như Kh-101 và Kh-555 thường xuyên tấn công vào lãnh thổ Ukraine. Theo các quy trình vận hành chuẩn tại các sân bay quân sự cấp chiến lược, khu vực bãi đỗ (tarmac) thường phải được giữ thông thoáng để đảm bảo an toàn cho việc di chuyển và cất cánh khẩn cấp, do đó sự xuất hiện dày đặc của một đoàn xe hậu cần khổng lồ nằm tĩnh tại gần một máy bay vận tải An-12 và đan xen giữa các máy bay ném bom là một sự phá vỡ quy tắc hiếm thấy. Các chuyên gia theo dõi quân sự nhận định rằng hoạt động này tại căn cứ không quân Engels-2 không đơn thuần là một cuộc diễn tập bảo dưỡng định kỳ mà mang dấu hiệu của một chiến dịch huy động tổng lực, bởi số lượng xe tải này vượt xa nhu cầu tiếp nhiên liệu hay nạp đạn thông thường cho một vài lượt xuất kích, gợi ý rằng Không quân Vũ trụ Nga (VKS) đang dồn toàn lực cho một mục tiêu cụ thể nào đó trong bối cảnh mùa đông đang đến gần và nhu cầu thay đổi cục diện chiến trường ngày càng trở nên cấp bách hơn bao giờ hết.
Trước những diễn biến khó lường đang diễn ra tại căn cứ không quân Engels-2, giới chuyên gia quân sự và các nhà phân tích tình báo nguồn mở (OSINT) đang đặt ra ba kịch bản chính để lý giải cho sự xuất hiện của đoàn xe khổng lồ này, trong đó giả thuyết đáng lo ngại nhất liên quan đến việc Moscow đang tích lũy nguồn lực cho một chiến dịch không kích mùa đông quy mô lớn chưa từng có nhằm vào lưới điện và hạ tầng năng lượng của Ukraine. Việc đưa xe tải chở tên lửa và nhiên liệu ra nằm chờ ngay tại đường băng thay vì để trong các kho chứa kiên cố được cho là biện pháp nhằm rút ngắn tối đa thời gian xoay vòng (turnaround time), cho phép các máy bay ném bom thực hiện các đợt xuất kích liên tục với tần suất cao (high sortie rate) để áp đảo hệ thống phòng không đối phương. Bên cạnh đó, một giả thuyết khác cũng được cân nhắc nghiêm túc là việc Nga đang sử dụng chính các xe tải này làm “tường chắn vật lý” hoặc lá chắn sống để bảo vệ các tài sản quân sự trị giá hàng trăm triệu USD khỏi nguy cơ bị tập kích bởi máy bay không người lái (UAV) tầm xa của Ukraine, nhất là khi căn cứ không quân Engels-2 từng là nạn nhân của các vụ tấn công táo bạo vào cuối năm 2022 khiến một số máy bay bị hư hại, buộc Nga phải áp dụng các biện pháp thô sơ như phủ lốp xe lên cánh máy bay trước đây. Cuối cùng, không loại trừ khả năng đây là hoạt động hậu cần phục vụ cho việc mở rộng hạ tầng căn cứ, với các xe tải chở vật liệu xây dựng để thi công các ụ nổi hoặc bãi đỗ phân tán mới nhằm giảm thiểu rủi ro khi bị tấn công, nhưng dù mục đích thực sự là gì thì sự nhộn nhịp bất thường này là chỉ báo rõ ràng nhất cho thấy Nga đang chuẩn bị cho một giai đoạn leo thang mới và căn cứ không quân Engels-2 sẽ tiếp tục là tâm điểm của cuộc chiến trên không trong những ngày tới.
Bài viết liên quan
-
Ngày 11/5, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cùng Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Công ty VINEXAD tổ chức tọa đàm giới thiệu Triển lãm quốc tế Logistisc Việt Nam 2023. Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) phát biểu tại...
Xem tất cả
-
Dự báo tình hình xuất khẩu sang Hoa Kỳ năm 2025 Năm 2025 hứa hẹn là một năm phát triển mạnh mẽ trong quan hệ thương mại giữa Việt Nam và Hoa Kỳ, với tổng kim ngạch xuất khẩu dự kiến đạt khoảng từ 125 đến 130 tỷ USD. Theo các chuyên gia, các ngành...
Xem tất cả
-
Quốc gia này có thể vượt qua Nhật Bản vào cuối năm 2023 về xuất khẩu ô tô, theo dự báo của cơ quan xếp hạng Moody’s. Ảnh minh họa: Getty Images Trong báo cáo mới nhất, Moody’s đánh giá Trung Quốc đang trên đường vượt qua Nhật Bản và trở thành nhà xuất khẩu...
Xem tất cả
-
CUỘC ĐUA NHIÊN LIỆU XANH: SỰ TRỖI DẬY CỦA LNG VÀ “KHOẢNG LẶNG” TRƯỚC CƠN SỐT METHANOL Trong hành trình hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050 của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), ngành vận tải biển toàn cầu đang chứng kiến một cuộc so găng khốc liệt giữa các nguồn...
Xem tất cả